これからもよろしく

うちのPANDAちゃんも13日で3年目に突入
で、先日２４ヶ月目の点検を受けてきました

まぁ運転している私としては何の問題も無い
整備士さんからしてみたらどうなのだろう？
何か問題があるのか心配なところです

一般論として「外車は故障する」というイメージ
イタリア車は特に強いかと思います

個体によりあたりハズレはあるでしょうし
全く故障しないわけでも無いと思いますが
今はそんなに心配するほどでも無いと思います

20数年前に乗っていた「Tipo」だって
故障と言うものは無かったよ
動かなくなるような事態は起きなかった
エンジンが掛からないとかギアが入らないとか
そういうトラブルにはこれまで起きてない

むしろ軽の時にそういう状態になったことがある
中古だからそういうことも起きるでしょうね

ただアクシデント的な事はあったよ
それは国産車にも起きえる事だし
チョットした笑い話になるような事ですね

それで今回の点検では何の問題も無いそうです
完璧と言っていいほど状態は良好だそうです
このままだったらずっと乗り続けたいですね

欲しい車が登場するか、何らかの問題が起きない限り
長い付き合いになりそうな我が家のPANDAちゃんです

もう降らないよね

この時期はPANDAちゃんの点検なので
タイヤ交換もついでにやってもらいます
今回の点検は19日に予約しております

でも、昨日（11日）天気も良かったし
もう雪が積もる事も無いだろうと思いますので
PANDA購入後初めて自分でタイヤ交換しました

昨年末の交換は空気圧の問題もあったので
タイヤの点検も含めディーラーさんでした

久しぶりのFIAT車のタイヤ交換ｗ
日本車のようにナットを締めるのではなく
ボルトを締めるのですが
ホイールの関係で普通用と冬用では
違うものを使用しています

「これで最後のタイヤだ～」と思いながら
締めていてなんとなく違和感が・・・
締りが１本硬いのです？？

ジャッキを下げて片付けようと思ったら
脇に置いておいた普通用のボルトが・・・
「あっ！間違えた」
そのまま冬用のボルトを締めてしまいました(・_・;)

ボルトを外した際にそばに置いて
無意識にそのまま使ってしまったみたいです
最後タイヤだったので油断したね

で、若干ずれた感じで締まったみたいで
なんとなく１本だけ極端に硬かったのかも
ネジ山が心配だけど多分問題無いと思います
とりあえずは普通にチャンと締まりました(^_^;)


数日前の雪の日と変わって天気も良かったので
こういう日のタイヤ交換は結構楽しいもんですよｗ

ようやく春の気配を感じておりました

祝！20000

本日、お昼にようやく到達！

エンジン始動時にたまたま気がついて
写真も撮ることが出来ました

正直もっと早くに2万キロは超えている
予定（？）だったけど・・・
まぁこれまでの感覚からいえば
ホントに良く走ったほうだと思います

ほとんど他人の車での行動のほうが多かったからね
でもPANDAに乗り換えてからはひとりでも出かけてた
１年目は意味も目的もなく出かけてしまってたなぁ

来月中旬にちょうど丸２年が過ぎます
年間の走行距離は減るだろうけど
これからも乗っていたいので
大事に乗っていきたいです

大丈夫です

もう、2月に入ってしまいましたね
ブログ更新も全くしてませんし・・・

それはそうと・・・
来月の半ばで私のPANDAちゃんも
丸2年経つことになります
有り難いことに全く故障も無く過ごせそうです

先月ディーラーさんに顔を出したときにも
「その後お車の調子はどうですか？」
「全く問題ないです！」
「素晴らしい！あたりですねｗ」
こんな感じがもう挨拶となってます

まぁいろいろ話を伺うと
500に比べてPANDAは故障は少ないらしい
数が出ていない事もあるかもしれませんが・・・
とはいえ基本は同じ車だから不安はあります
工場の違いでしょうかね？

どんな車でも外車・国産車関係なく
個体により当たりハズレはあるわけで
私のPANNDAはあたりなのかもｗ

購入前から心配だったのは「デュアロジック」
噂で故障が多くギアが入らず動かなくなるとかね
現在もこの症状は無いわけではないらしいが
初期モデルなどに多くみれた現象らしい

当然３代目PANDAも例外ではありません
ディーラーさんが扱った中にも１台あったようです
私のPANDAちゃんにもあり得るわけですね
ある日突然やってくるのでしょうか
怖いなー怖いなー( ･ั﹏･ั)

まぁ大きなトラブルが続くようなら考えますけど
現時点で何の問題も起きそうにないし
私にとって楽しい車であることは間違いないし
手放すことなどまずありませんね

運転していても楽しい気分にさせてくれて
駐車してあるPANDAを見ても嬉しく思えてくる
ある意味恋してるようです(〃∇〃)
ホントバカみたいですね

別におかしくなったわけではないですよｗ
私もPANDAちゃんも大丈夫ですｗ


そうそう
PANDAもマイナーチェンジしたのでした
近いうちに見に行こうかな
去年写真で見せてもらってたから
大体知ってるけどね

過去のCGTV

テレ朝のCSチャンネルでは
過去のカーグラフィックTVが放送されてます

「イタリア車特集」の括りでフィアット車が登場

１９９０年の放送「FIAT IN 京都」

フィアット・ウーノですね
これはターボ付きの高性能版


９０年放送なので「Tipo」と同じ雰囲気というか
ほぼ同じようなデザインになってますね



内装の雰囲気もイイ感じ
ステアリングも同じMOMO製だね

アルミホイールもアバルトが付いた同じやつ？

走ってる映像を見るとエンジンを結構回して
元気よく走ってるみたいで楽しそうｗ

やっぱり私はフロントエンブレムが「/////」で右上に辺りに
斜めに「FIAT」の文字がある頃のデザインが好き
クルマの中身の出来は別にしてねｗ


「欧州車全般にそうですが、走り込めば込むほど良くなる」
「最初とっつきが悪い分、段々段々馴染んでくるのがステキ」
などの番組内のコメントにかなり納得してしまった

現在のFIAT車にも、その思いは同じく続いてるように思えるから



もう一台のふざけたあの迷（？）車の事は
また次回にしようｗ

元気に走ってるよ

随分、クルマの話題をしてなかったけど・・・
うちのPANDAちゃんが故障したとか
興味が薄れてしまったとかじゃありませんよｗ

PANDAちゃんは何事もなく快調です
１４日に撮影したものですが・・・

走行距離は 17902ｋｍ
購入から２０ヶ月経ってこの距離・・・
まぁ昨年末からペースダウンしてしまったし
今年は遠出してないしなぁ・・・
何かと忙しかったから仕方ないかな

ちなみに、この時PANDAちゃんが言うには

燃費は 16.8km/L だそうですｗ（実質＝1km減らすくらい）
これだけ走れば十分だよねｗ

時折、現行のフィアット車購入を検討中の人で・・・
「維持費は？」「故障は？」「イタ車は不安・・・」など
かなり心配し不安になり、周りから反対され
マイナスイメージだけ与えられて、結局諦めるというパターン

まぁ、分からないでもないけど・・・
やっぱり自分が乗りたい！欲しい！と思うクルマを買おうよ
渋々、好きでもないクルマ乗ってるより
少々不安な点があっても楽しくなれるクルマが良いと思うし
多少不具合が起きても対処出来る許容範囲内であれば問題ないし
結局は自分自身の気の持ちよう？なの？かな？

もし、故障が多くて気に入らなくなったら・・・安くても売りなさい
貴方の経験値が上がったと思えばイイじゃん・・・
・・・ってその辺も気楽に考えればどう？

正直、私だって不安が無いわけじゃない
デュアロジックの故障の話は聞いたことある
まぁ現行モデルは改良もされているから少ないらしいし

メーカーサポート内であれば良いのだが
切れた途端、故障が続出なんてウワサもあるしね

貧乏で貯金もろくになく、まぁそれなりにローン持ちの私ですが
できるだけ長く乗っていたいPANDAちゃんであります

しかし今後、故障が多くなりそうなら・・・
日産の新型ノートe-POWERに興味あったりして・・・

好きな車種は普段でも気になる？

いまのフィアット５００はよく見かける
ほとんど女性ドライバーかな

こちらは同じフィアット車だから
当然のように気が付くのだけど
相手にしてみたらPANDAちゃんは
気になるクルマでは無いようですね

先日、信号待ちで止まった時
対向車線の黄色いクルマが気になった

直に青になり近づいてくる
「おっ！プントや」と思ってドライバーを見ると
相手の男性ドライバーもこちらを気にして
笑顔で見ていました

さすがフィアッティスタ！

まぁ当然なのでしょうけどね


これまた先日の事ですが
女性がクルマの話題をしていて
「いまの MINI って全然 MINI じゃない！
小さくて可愛いのが魅力でもあるのに・・・
大体あんなのMINIって名乗っちゃダメよ」

ホントおっしゃる通りです！と同意していると

「その点フィアット５００は良いと思うなぁ
可愛いしオシャレだしね（笑）」

ファッション感覚でクルマも選んでるのですね

「でも Twinair はどちらかと言うと男性が好むらしい
女性は振動と音を嫌うので1.2Lを選ぶらしいね」


こういう話をしている女性には好感持っちゃいますｗ

代車のパンダくん

２週間ほど前ですが
フィアットパンダ２代目を
代車で２時間ほど乗っていた

今回のパンダくんはサンルーフ付き
写真を撮り忘れちゃいましたが・・・こんな感じ

フロント側は全開に出来ます
やはり車内が明るくなるし
室内も広く感じて良いなぁと思います

あの日は快晴で風も吹いていたので
気温も高くなりすぎる事も無かったので
オープンで走ってると、とても気持ちよかった

初めてのサンルーフは FIAT Tipo でした
だからなのかFIAT車にはサンルーフ付きだと
なんとなく魅力を感じてしまう

雨漏りの心配はあるのですが・・・
そこはイタ車だから別に当たり前のことジャン！
と、お気楽極楽で行きましょう

５００のガラスルーフでも良いから
現行パンダにも付けた仕様を販売して欲しい

代車のパンダくんはシフトノブが変わってました

これがグラグラな状態でした
私もシフトノブの変更は考えていました
が、やっぱり現行PANDAのノブは
悪くないと思ってしまいました

５００のノブと比べるとわかります
５００はチョット細いんですよね
なんか頼りない感じなんですね

形状は多分同じなはずだし
ほんのチョットの太さの事なのだけどね
今のところ満足してるから
当分は変更しないでしょうね

毒の効き目が・・・

ずっと気になっていたのですが・・・

我が家のPANDAちゃんの小さなサソリくん

毒が弱くなってます

かなり色褪せた感じになってますね
実は大きなサイズのモノに替えようと思ってました

で、片方を取りました
よく見ると色褪せてるというより
汚れて膜が張ってる感じだったので
綺麗に洗ってみたら元通りにｗ

もう片方はそのままハブラシを使って磨いた
だけどイマイチ綺麗にならない
クルマのボディーを傷つけちゃうといけないから
大胆に擦れないからなのかも・・・
やはりこれは取り外し
スチールウールたわしで擦ったほうが良い

で、新しく両面テープも形を整え付け替え
PANDAちゃんに再び毒を・・・


一応、綺麗になったでしょ

でも元の場所より上に貼っちゃいました
部分的に見たら別に気にならないけど・・・

全体的に見たらバランスが悪いですね
やはり元の位置のほうが良いかも
ほんのチョットの事なのだけどね

小さなサソリくんだけど・・・
アクセントになって良いと思いますｗ

Panda Key cover

子供っぽいかもしれませんが
キーカバーを交換してみました


これまでの状態がこれです


カバーを外しました
外すのが意外と難しい・・・折れちゃうよ・・・
と思いましたが、外す場所のコツがあり
慣れれば簡単ですねｗ


これだけ見るとなんとも貧相で可哀想


こちらが今回購入したキーカバー
同じ黒なので基本変わってないけど
Pandaのロゴとアクセントストライプが良くない？


付け替えました・・・悪くないよねｗ


というわけでこんな状態になりました


こちらと迷ったけど黒で良かったかな